Всем привет!
Только что приехали прямо с Куперской дачи на завод.
На бусике с хвостом (2108)
Настроение супер.
Просто праздник какой то – после грунтового ралли.
Заняли 7 ое место в зачете.
Трассы интересные и быстрые.
Чуть чуть не хватает мотора.
Поломки машины с пятницы вечера до понедельника утра :
- потеряли ключи – завел скрепкой – потом нашли ключи
- застучал левый передний ШС ( похоже кто то недотянул при замене) – подтянули в воскресение сутра.
- выпали от вибрации предохранители перед КВ3 – причем в нашу минуту перед СУ.
- поставили хомут на выпар картера ( забыли это сделать после калибровки)
- чуть виснут дросселя ( так и не устранили)
- выпала пробка под широкополосную лямбду на СУ «Севастьяново»
Сходов было много.
Аварий тоже очень много.
Некоторые со смертельным исходом :
http://afspb.org.ru/content/view/265/2/ Куделькин с братьями Крыловыми традиционно выдрали на тех комиссии :
- крышка аккумулятора ( Спасибо Кондрашову – сделал нам за минуту)
- долго ходил вокруг каркаса со словами ( не понимаю – вроде как кубок лада, а вроде самопал – морщился морщился но поставил заветный штампик в спорт тех паспорт)
Штрафы :
1 раз 500 руб гаишникам напротив электросилы – за тележку взгрели.
Отдельное мегаспасибо Куперу – помог !
Во первых его дача оказалась прямо рядом с техкомиссией ,
Во вторых в связи с тем что :
- мозги не были закреплены
- запаска не была закреплена
- огнетушитель не был закреплен
- еще по мелочи
В субботу Купер остался доделывать 2108 а мы прописывали на зеленом бусике.
В третьих – Купера поставили в Громово – где был официальный сервис всех команд – где Он и обеспечивал нам практически безукоризненный сервис.
Нормы времени драконовские, 2 сервиса всего по 20 минут. Дозаправка на сервисе запрещена. Только в спец зонах.
- участник сейчас на форуме
- участник вне форума